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如果車速進一步加快到45mph(約72.4km/h),前者有74%能降低速度,並能有40%的機率能避免碰撞,而後者只剩下9%能降低車速,顯現出巨大的差異。雖然性能與價格上存在差異,但測試報告中也指出,當車輛以48km/h行駛時,只要降低16km/h的速度,就能降低50%以上的撞擊能量,顯見無論等級高低,自動緊急煞車系統仍有其必要性。

據美國汽車協會實測後的結果,自動緊急煞車系統可分為兩種,一種是完全防止撞擊,另一種僅有減速降低傷害,以平均值來看,前者能達到79%的減速效果、後者僅有40%,而在30mph(約48km/h)的測試下,前者可避免60%的撞擊、後者只能達到33%。



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隨著科技進步,汽車防護科技已從被動走向主動,積極降低意外發生機率,就像自動緊急煞車系統,當偵測到有撞擊的可能性、駕駛卻又沒有察覺時,系統就會自動介入進行煞車,雖然這樣的配備在許多車款上都有,但其實性能存在很大差異!

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▲許多新車都配有自動緊急煞車系統,但不代表駕駛就能「完全信任」。

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